尽管航空公司、机场和旅游业积极游说取消航空客运税(APD)，但英国政府已证实将按之前宣布的计划于4月1日起将航空客运税提高至8%。英国政府还计划于2013年4月之后“根据通货膨胀”进一步提高航空客运税。

　　IAG首席执行官Willie Walsh、easyJet首席执行官Carolyn Mc Call、Ryanair首席执行官O‘Leary和英国维珍大西洋航空公司(Virgin Atlantic Airways Ltd.，简称“维珍航空”)首席执行官Steve Ridgway在一份联合声明中表示，“在政府讨论创造工作岗位和确保经济增长的背景下一意孤行坚持再次提高航空客运税，其结果正好与初衷背道相驰。”

　　英国征收的航空客运税是世界最高航空客运税之一。该税项按照四段式结构计算，从欧洲经济舱机票支付13英镑(20.63美元)到飞往D段目的港(6000英里以上)的机票支付92美元不等。豪华经济舱、商务舱或头等舱机票支付的金额将增加一倍。

　　英国四家最大的航空公司首席执行官补充道，“在所有世界领先国家，航空业都是一个逐渐拓展的行业，支持并促进其他经济领域的发展。英国在过去7年间航空客运税增长高达360%，扼杀了经济发展活力。CAA(英国民航局)证实去年英国乘客数量与2004年相同。”这四家航空公司的首席执行官称“必须取消航空客运税”。

　　英国机场集团公司(BARUK)首席执行官Mike Carrivick表示，坚持决定征收航空客运税是“不计后果的”限制经济发展的鲁莽行为。

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