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　　此次比赛邀请了来自世界各地的建筑环境学生提交他们的想法，重新设计龟山与汉江长江的交汇点，帮助武汉老城区焕发活力。为什么科廷学生的设计可以被评为前十呢？

　　> 对行人更友好

　　科廷团队概念的重点是通过限制小路辅路的车辆通行并建立新的停车场，以减少路面停车，从而改善龟北片的步行性。所有街道都将被切断排列，以鼓励更多的居民和游客在绿地和历史建筑间行走，比如明朝时期的青川阁塔到龟北片的东部。

　　“这个概念符合我们正在进入的‘后汽车时代’。我们的城市需要开始再次关注行人，以人为本。”

　　团队负责人、城市和区域规划学生Daniel Janssen说。

　　“这里有一个叫‘疲惫长视角’的学术概念，它指的是如果你可以看到路的终点，你在步行时会感到更加疲惫。相反，如果你走在有柔和曲线的非线性路线上，你的视角变窄，你将能够走得更远，因为它更有趣。

　　“这就是为什么澳大利亚人喜欢去欧洲的中世纪城镇。这也是为什么人们花费数百美元在迪斯尼乐园附近散步的原因：你有受保护感，还有阴凉处、座椅和视觉趣味。我们决定将这些想法纳入其中。”

　　> 通过雨水系统降温

　　“这个城市每年都有洪水问题。我们决定建立一个雨水系统，引入水，而不是试图阻止它。这样，在夏天，营造一个居民想来的凉快去处。”Janssen说。

　　> 新颖设计将历史娓娓道来

　　科廷团队还选择为该场地增添一个新景点：沿着海滨延伸的石阶，将通过改变纹理、高度和方向来反映武汉的历史。城市和区域规划学院学生Kurochkina解释说，当地居民和游客将能够随着台阶了解更多城市的过去。

　　“我们希望向社会开放，鼓励不同代人走到一起，重视武汉的历史和身份。它将成为过去、现在和未来之间的桥梁。”她解释道。

　　“我们想将三个石阶最终汇集成一个石阶，因为武汉由以前的三个城市组成。然后，当你走过历史时，和平时期的石阶会感到光滑而艰难时期的石阶则是粗糙。”

　　科廷城市和区域规划学生Janssen，Solomiia Kurochkina，Connor Kiss和Justin Storer以及建筑硕士学生Oliver Fenner，Hui En Wong，Jin Zhang和Isaac McCormack组成团队研究武汉这个城市。

　　这次活动让学生有机会与规划行业的国际同行建立联系。“我们参加了一系列规划研讨会，并参观了其他团队的设计。这也是我们推广设计与建筑环境学院的绝佳机会。”Janssen说。

　　科廷团队得到了澳大利亚规划公司Urbis、中国风景公司秦森、科廷人文学院和科廷国际的支持。

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