面对建造业人手出现青黄不接问题，港铁将推出「沙中线建造业学员培训计划」，首次在工程合约要求承办商培训建造业学员。计划涵盖7个工种，投得介乎2亿至4亿元工程合约的承建商，须培训及聘请25名学员;投得逾4亿元工程合约的承建商，须培训及聘请50名学员，料整个工程可培训1,200名建造业生力军。(获得更多留学咨询请咨询澳际免费在线咨询顾问)

　　立法会财委会上周批出714亿元予港铁沙中线项目，沙中线全长17公里，料下半年动工，将有60个地盘，平均每年需要2,000名建造业工人，至2016年为高峰时期，约需7,000人。不过，本地建造业正面对工人短缺及老化的问题，港铁遂推出「沙中线建造业学员培训计划」，期望能吸纳1,200名建造业新血。

　　港铁土木工程合约加条款

　　在新计划下，港铁公司将在沙中线的所有土木工程合约内加入条款，成功投得逾2亿元工程合约的承建商，须在工程期间按合约培训及聘请学员，培训为期6个月，学员完成培训后须考取相关工艺测试的证书(俗称中工)，而承建商则须僱用学员至少12个月，初步估计沙中线下36个工程中，有23个项目将列入此计划。

　　港铁总经理(沙中线)黄唯铭表示，承建商应按市价订定津贴及薪金水平，以扎铁工人为例，培训期间的月薪为13,000元，完成培训后的月薪则加至18,000元，港铁会在2年后评估计划成效。计划涵盖的7个工种包括：钢筋屈?、木/铝模板、金属模板及混凝土、地渠、建造工地测量、建筑楼宇测量及金属工艺。

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