2017-08-04 200阅读
澳际小编为您带来新加坡F1赛车的最新消息:新加坡将继续举办世界一级方程式(F1)车赛,至少到2017年。新加坡总理公署部长兼内政部及贸工部第二部长易华仁昨晚在新加坡F1赛车之维修大楼召开的临时记者会上,宣布了新加坡与F1当局续约五年的消息。
他说:“新加坡将继续主办F1大奖赛,直到2017年,我们今天刚达成协议。由于各方都有具体的目标,都想取得互惠互利的结果,所以谈判过程花了一些时间。新加坡政府在过去12个月进行了仔细的研究后,从国家的角度清楚地确立了成本与收益。”据了解,新加坡政府、F1管理公司与新加坡赛车公司之前因为无法谈拢主办费,所以迟迟无法达成续约的协议。
昨晚出席记者会的还有F1总裁埃克尔斯通、新加坡赛车公司老板王明星和新加坡旅游局局长杨汉忠。埃克尔斯通曾形容新加坡大奖赛为F1皇冠上的宝石。他说:“我们大家都很喜欢来这里,所以我们未来五年都将回到这里。这项首创的F1夜间公路赛在全球各地非常受欢迎。”不过,埃克尔斯通不愿透露续约后的主办费到底是多少。
新加坡大奖赛2008年首次在全长5.073公里的滨海湾街道举行,至今仍是F1唯一的夜间公路赛。由于旅游局与主办当局在车赛进行期间,还同时主办许多活动如演唱会,因此也获得了国内外非车迷的热烈反应。易华仁表示,政府希望续约后的收益能至少维持在同样水平,而且政府也将通过不同的方法,以减低资助F1车赛的成本。
他说:“从经济角度来看,F1新加坡大奖赛过去四年吸引了超过15万名外国旅客,每年的旅游收入介于1亿4000万元至1亿5000万元。在续约后的未来五年,我们预计收益可以至少维持在同样的水平。
“主办一站车赛的成本约1亿5000万元,政府资助其中60%。我们将通过不同的方法,包括充分利用设施、组织车赛的运营效率,以及与车赛宣传公司及F1管理公司修订条件,以减低净成本。”由于新加坡F1赛车是公路赛,因此滨海湾一带在车赛举行期间必须封路六天,导致驾车者与附近商家怨声载道,坊间甚至传出反对续办车赛的声浪。
易华仁说:“我们第一年封路12天,后来一步步减至八天、七天,现在是六天。对新加坡赛车公司、陆路交通管理局与交通警察来说,六天其实是很紧凑的。尽管如此,我们将继续探讨如何缓和封路所带来的不便之处。”另一方面,新加坡F1赛车与冠名赞助商新电信的合作协议将在今年期满。据报道,新电信曾表示将在本届新加坡大奖赛结束后,才决定是否继续冠名赞助。
新加坡新电信发言人昨晚表示,随着新加坡F1赛车将继续举办,他们也将在下周与新加坡赛车公司开始磋商冠名赞助的问题。F1总裁埃克尔斯通说:“我们大家都很喜欢来这里,所以我们未来五年都将回到这里。这项首创的F1夜间公路赛在全球各地非常受欢迎。”不过,他不愿透露续约后的主办费到底是多少。
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