学生去往新加坡留学，虽然与中国没有相隔太远，但毕竟因为全新环境需要适应，所以，新加坡大学留学前，学生还是需要关注一些新加坡留学生论坛，进行一些话题的讲解和讨论，熟悉有关交通方式还有租房等生活方面的常识了解。

　　公共交通

　　目前，新加坡公路干线长度超过3300公里，全岛已经构筑起一个犹如蜘蛛网般的高度发达的立体陆路交通网络，以地铁和巴士为主线，以轻轨和的士为辅助。地铁和巴士系统的日常运作交由SMRT和新捷运负责，这两家公司也同时经营轻轨和德士业务，以保证各种公共交通服务的有效结合。公共交通系统实行划一票价，成人车资，每一趟由0.73到2.30新元不等，所有系统均接受EZlink卡或零钱付款，持卡乘车可享有车资优惠。

　　■ 巴士路线按照政府规定之固定路线、服务时间及班次频率提供服务，两家巴士公司营运路线超过310条，巴士设有空调，一人操作，班次约5至20分钟一趟。

　　■ 地铁系统自1987年开通，目前有90个车站，8个转车站，148.9公里的标准轨距线路。服务从早上5点30起到凌晨1点结束，班次约3到8分钟一次。新加坡地铁分4条路线，东西线(绿线)、南北线(红线)、东北线(紫线)、环线(橘黄线)互相联系各个角落，在市区内有许多的停靠站，并且通往数个观光胜地，公众只有要查看站名记住其颜色及号码即可使用。

　　■ 轻轨是地铁的分支系统，路线长28.8公里，拥有43个车站。现在开通3条路线(灰线)为武吉班让、盛港和榜鹅的居民在区内提供短程接驳服务。轻轨系统与机场常见的旅客捷运系统更为相似。

　　■ 新加坡共有7家的士公司，车费的起跳价介于3到4新元不等(不包括附加费)，总车资视车型等级不同、路程远近和时间长短而定，除了扬手招呼外，还可以利用电话或网络预约车子。

　　按照这种公共交通的便利性来说，新加坡大学留学期间学生是可以在城市当中穿梭自如。

　　私家车

　　普及率在新加坡并不高，主要是由於政府的诸多限制措施，全岛拥有私家车超过50万辆。为了有效抑制私家车的数量增长，私人购车者必须首先竞标取得数量有限的拥车证，一张拥车证的价格就已经相当於一辆普通进口轿车的价格，私家车的价格也相当昂贵。

　　港口

　　新加坡留学的学生对于新加坡的地理位置肯定再熟悉不过。新加坡港地处国际海运洲际航线上，也是世界上最繁忙和最大的集装箱港口之一。新加坡港共有250多条航线连接世界各主要港口，约有80个国家与地区的130多家船公司的各种船舶日夜进出该港。港口拥有40万吨级的巨型旱船坞，可以修理世界上最大的超级油轮。 港口实行自由港的政策，为客商提供方便和优惠，如对中转货物提供减免仓储费、装卸搬运费和货物管理费等，以吸引世界各国船公司，进一步巩固其国际航运中心地位。截至2011年11月底，吉宝港口停靠的船只总吨位突破了20亿吨。

　　机场

　　新加坡留学生论坛当中提及到了飞机的重要性和便利性。新加坡拥有8个机场，其中樟宜机场和实里达机场是国际民航机场，其余的军用机场建在登加、巴耶利峇和三巴旺等地。樟宜机场在新加坡东端樟宜，占地13平方公里，距离市区将近18公里，是新加坡主要的民用机场。樟宜虽然已经有超过30年的历史，却依然被评为全世界最舒适的机场之一，每周的航班多达6100余趟，共有100家航空公司(新加坡航空公司、全日空、海南航空等)，提供往返全球60个国家和地区的210个城市的航班服务。樟宜机场税为21新元，只要过境时间不超过24小时，无需支付机场税费。

　　好了，以上的这些内容都是新加坡留学生论坛当中有关交通方式的介绍。新加坡大学留学期间，学校对于学生的利益有切实的保障。留学生政策党政对于新加坡留学生有政策性的保护，所以留学新加坡是一个很好的选择目的国。

　　新加坡实施双语教育政策(英语/马来语/华语)，这种双语政策和注重培养创新精神的教育体制使学生们能获得相关的技术和能力，在竞争日益激烈的环境中立足。新加坡研究生较于英美研究生项目的优势在于学费较低、正统的英美教育、毕业后留新加坡相对容易。因此近几年，大陆很多学生开始尝试申请新加坡的项目。但是，新加坡的申请流程、奖学金政策、项目选择上，都与美国研究生项目有所不同。例如，一般而言美国的项目只有一个，而新加坡由于师承英国教育，同一内容的项目，很多新加坡学校划分出course-oriented和research-oriented两种。又如，在英语考试，新加坡有的项目会跟美国项目相类似。因此，在把握新加坡录取时，新加坡的研究生项目尤其需要注意。申请新加坡留学更多相关信息请查看：www.aoji.cn

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