新加坡出国留学的国内人群数量是逐年的攀升，每年都拥有大量的出国留学新加坡的学生涌进新加坡地区。那么新加坡留学的公共交通状况又是怎样的?能否帮助学生更好的进行生活环境的适应呢!

　　公共交通

　　目前，出国留学新加坡期间，新加坡公路干线长度超过3300公里，全岛已经构筑起一个犹如蜘蛛网般的高度发达的立体陆路交通网络，以地铁和巴士为主线，以轻轨和的士为辅助。地铁和巴士系统的日常运作交由SMRT和新捷运负责，这两家公司也同时经营轻轨和德士业务，以保证各种公共交通服务的有效结合。公共交通系统实行划一票价，成人车资，每一趟由0.73到2.30新元不等，所有系统均接受EZlink卡或零钱付款，持卡乘车可享有车资优惠。

　　■ 巴士路线按照政府规定之固定路线、服务时间及班次频率提供服务，两家巴士公司营运路线超过310条，巴士设有空调，一人操作，班次约5至20分钟一趟。

　　■ 地铁系统自1987年开通，目前有90个车站，8个转车站，148.9公里的标准轨距线路。服务从早上5点30起到凌晨1点结束，班次约3到8分钟一次。新加坡地铁分4条路线，东西线(绿线)、南北线(红线)、东北线(紫线)、环线(橘黄线)互相联系各个角落，在市区内有许多的停靠站，并且通往数个观光胜地，公众只有要查看站名记住其颜色及号码即可使用。

　　■ 轻轨是地铁的分支系统，路线长28.8公里，拥有43个车站。现在开通3条路线(灰线)为武吉班让、盛港和榜鹅的居民在区内提供短程接驳服务。轻轨系统与机场常见的旅客捷运系统更为相似。

　　■ 新加坡共有7家的士公司，车费的起跳价介于3到4新元不等(不包括附加费)，总车资视车型等级不同、路程远近和时间长短而定，除了扬手招呼外，还可以利用电话或网络预约车子。

　　按照这种新加坡出国留学期间的公共交通的便利性来说，新加坡大学留学期间学生是可以在城市当中穿梭自如。

　　私家车

　　普及率在新加坡并不高，主要是由於政府的诸多限制措施，全岛拥有私家车超过50万辆。为了有效抑制私家车的数量增长，私人购车者必须首先竞标取得数量有限的拥车证，一张拥车证的价格就已经相当於一辆普通进口轿车的价格，私家车的价格也相当昂贵。

　　港口

　　新加坡留学的学生对于新加坡的地理位置肯定再熟悉不过。新加坡港地处国际海运洲际航线上，也是世界上最繁忙和最大的集装箱港口之一。新加坡港共有250多条航线连接世界各主要港口，约有80个国家与地区的130多家船公司的各种船舶日夜进出该港。港口拥有40万吨级的巨型旱船坞，可以修理世界上最大的超级油轮。 港口实行自由港的政策，为客商提供方便和优惠，如对中转货物提供减免仓储费、装卸搬运费和货物管理费等，以吸引世界各国船公司，进一步巩固其国际航运中心地位。截至2011年11月底，吉宝港口停靠的船只总吨位突破了20亿吨。

　　机场

　　新加坡留学生论坛当中提及到了飞机的重要性和便利性。新加坡拥有8个机场，其中樟宜机场和实里达机场是国际民航机场，其余的军用机场建在登加、巴耶利峇和三巴旺等地。樟宜机场在新加坡东端樟宜，占地13平方公里，距离市区将近18公里，是新加坡主要的民用机场。樟宜虽然已经有超过30年的历史，却依然被评为全世界最舒适的机场之一，每周的航班多达6100余趟，共有100家航空公司(新加坡航空公司、全日空、海南航空等)，提供往返全球60个国家和地区的210个城市的航班服务。樟宜机场税为21新元，只要过境时间不超过24小时，无需支付机场税费。

　　好了， 有关于新加坡出国留学的一些基本公共交通状况的解析就是这些，希望引起大家的足够重视。新加坡留学应该让大家感受到不一样的文化气息，因此出国留学新加坡学生需要对以上内容进行了解。

　　新加坡留学关注的研究生热门专业，公共管理项目，新加坡的公共管理项目目前比较热门的学校是新加坡国立大学、南洋理工和新加坡管理大学。公共管理项目一般设在政府管理学院下面，有授课型和研究型两种。授课型的项目一般都会安排相关的实习，这个是一大优势，申请人可以在新加坡的政府工作部门进行相关的实习。研究型的公共管理项目侧重培养在公共领域的研究人才培养。因此，导师比较倾向在研究方向上找到合适自己研究兴趣的申请人。结合澳际在申请研究型项目的经验而言，进行套磁和面试辅导的申请人最后拿到录取几率非常大。申请新加坡留学更多相关信息请查看：www.aoji.cn

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