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　　澳际老师了解到，世界银行最新发布的《2016年营商环境报告》显示，新加坡营商环境连续十年居全球之首，中国居第84位。（更多新加坡排名）

　　根据报告，东亚太平洋地区营商环境跻身全球前20强的经济体包括新加坡、新西兰(第二位)、韩国(第四位)、中国香港(第五位)等7个，数量仅次于欧洲。

　　营商环境改善与该区域多个国家推行改革直接相关。报告称，过去一年里东亚太平洋地区25个经济体中一半以上实施了旨在提高营商便利程度的改革，包括取消本地公司注册资本最低限额，简化成立公司的手续等。这些改革措施降低了监管成本，也使创业者开办企业更加容易。

　　但继续改革仍有空间。报告指出，东亚与太平洋地区尽管正在向“监管最佳实践”靠拢，但在解决破产、执行合同和登记财产等领域仍然面临不少挑战。以登记财产为例，在东亚与太平洋地区，创业者完成一项财产转移平均需要74天，而全球平均只要48天。

　　世界银行高级副行长兼首席经济学家考什克˙巴苏指出，监管对经济体不可或缺，但繁琐的监管会导致经济停滞不前。发展的挑战是通过必要的规定，同时避免挫伤创造性和影响中小企业运行。

　　《2016年营商环境报告》排名：(图片)

　　马来西亚巴生港与福州港正式缔结为友好港

　　2015年10月28日

　　10月27日上午，省福州港口管理局局长徐伦焕、马来西亚巴生港务局主席江作汉在福州签订福州港、巴生港建立友好港备忘录，正式缔结为友好港。省政府外事办副主任王天明出席签字仪式。

　　作为马来西亚最大的港口，巴生港位于马六甲海峡，紧邻吉隆坡，是一个以集装箱运输为主的综合性港口，2014集装箱吞吐量突破1100万标箱，位居世界第12位。在我国推进“21世纪海上丝绸之路”战略中占有重要的战略节点。近年来，两港之间贸易往来频繁，目前福州港有2条集装箱航线挂靠巴生港，2014年福州港往返巴生港集装箱量达1.2万标箱。（了解更多马来西亚留学申请）

　　此次福州港与巴生港缔结友好港口关系，双方将采取一切可行措施开展互助与合作，特别是在港口相关项目研究，员工的码头运营管理、海运管理—港口安全和航道安全、港口船舶运输管理系统的组织和运行等业务培训，港口统计数据、装卸货物、两港间船舶流动、船东政策等方面信息交流，港口设备、设施和仪器使用上的技术协助，以及双方运输往来等多个方面的合作，以促进双方港口业和航运业之间的全面发展与合作交流，提升两港贸易往来、运输与服务水平，在“一带一路”和海丝核心区的建设中发挥更大作用。

　　澳际老师每日答疑问题

　　我是中国初中二年级学生，可以去新加坡留学吗?

　　答：可以。

　　方案一：如果你年满13-16周岁，可以委托我们办理入读新加坡政府中学。考入政府中学的学生我们也可为妈妈办理陪读。入读新加坡中一至中三的学生，由于要通过新加坡政府的入学考试方可入学(考试科目为英文、数学)，因此需先报读6个月或以上的博偉考前强化班课程，以便顺利通过入学测试。

　　方案二：新加坡中四中五由于是中学毕业班，新加坡政府学校不接受海外插班生。

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