2017-04-05 366阅读
很多去的同学都会涉及到飞机航线选择。去加拿大留学的准们,现在想必已经在打点行装准备预订机票起航了。因为大家身在不同的地方,在行程安排上肯定会有所侧重,加拿大留学网小编请到经验丰富的专家跟大家分享一下从国内不同地方去的行程安排和问题。
北方一带
北方的主要国际航空港有北京,天津,大连,沈阳等。除了北京有直飞加拿大的航班以外,剩下的空港都通过北京和别的国际机场中转。当然从北京也可以选择中转的航班。
中国直飞的加拿大城市只有温哥华。北京有两条直飞航线。中国国际航空公司每周有四个航班,两班使用A340-300型飞机,另两个使用 BOEING767-300型飞机。国航的好处是服务主体语言为中文,比较方便,而且在填加拿大海关入境表的时候,空姐可以解释的比较清楚。另外国航对行 李查的不是很严,超重一点应该都没问题。但是国航的服务已经越来越差,飞机内部也比较旧。
加拿大枫叶航空公司是另一家飞北京 温哥华航线的航空公司。加航的好处是他每天都有航班,所以票比较好买。但是会比国航稍贵。而且如果你要从温哥华再飞别的加拿大城市的话,加航的中转做的比较好,如果你误班,会给你安排下一班。
从北京飞,另外的选择就是中转航线。日航,大韩和新航都可以中转到达温哥华。日航的班机都要在东京成田机场转机。而且大部分航班还要求在东京住 一晚。不过酒店的费用是包含在机票里的。住不住都是这个价钱,不需要。日航北京飞东京多用767-300和DC-10型,也有用747-400 的。东京飞温哥华是747-200,很旧的飞机,但是很干净。日航的饭也比较好吃。
大韩可以飞温哥华和多伦多,所以同时它也是要来加拿大东部同学的一个很不错的选择。大韩的票价相对便宜,服务也好。尤其据说它的石锅拌饭是一 绝。但是这家航空公司的信誉不是很好,现在有改善,但还是有些担心。大韩的航班一般也都要在仁川新机场停留至少7个小时,可以参观一下这个亚洲最新的机 场。大韩飞北京的机型比较杂,飞温哥华和多伦多一般是777-300,很舒服。
新航是今年SKYTRAX评出的全球最佳航空公司。服务一流,但是票价也最贵。可以从北京坐国航到汉城,再转新航的777-300飞温哥华。一般地说,有钱人应该选这条航线。
北方其他城市的同学可以选择在北京飞,如果在大连,沈阳,哈尔滨等大城市,也可以坐日航或大韩走。需要注意的是日航和大韩的票都不好买。因为全东亚地区的人都喜欢乘坐,飞机上也会比较挤。
上海一带
这一带的同学,应该都会选择浦东机场,因为航班选择比较多。加拿大枫叶航空也有飞上海的航线,每天一班,也是用767-300执行。基本和北京的没有区别。从上海也可以选择日航或大韩。航空公司的介绍参见北京的,基本上都没有区别。
广州一带
这里同学的首选应该是香港赤腊角国际机场。
从香港飞加拿大,可选择的航空公司除了加拿大枫航(每天两班飞温哥华,一班飞多伦多),日航,大韩和新航以外,还有香港国泰航空公司和中华航空公司。
Copyright 2000 - 2020 北京澳际教育咨询有限公司
www.aoji.cn All Rights Reserved | 京ICP证050284号
总部地址:北京市东城区 灯市口大街33号 国中商业大厦2-3层
李昂 向我咨询
行业年龄 5年
成功案例 1335人
冷瀚铂 向我咨询
行业年龄 9年
成功案例 2427人
1. 多年龄段客户群体,对高中、本科、硕士、博士都有深入了解 2. 在美曾从事国际生招生工作,了解美国学校招生流程 3. 多年top30学校申请经验,美高、美本学生居多。 4. 同时兼顾多国家线申请。
庞娇 向我咨询
行业年龄 5年
成功案例 1335人
工作认真细心负责,与客户交流沟通耐心温和。 几年留学行业的工作经验,使我申请涉及的专业领域更加广泛,目前已经涉及专业的申请领域囊括了金融、会计、市场营销、经济、国际贸易、设计、生物、生物工程、计算机工程、工业工程、MBA、通讯工程、艺术等近25个专业,同时创下学校申请百分百录取的好成绩。工作期间,已成功为学生申请到。擅长申请高中,本科及转学,研究生等各类学生。
王星A 向我咨询
行业年龄 5年
成功案例 1335人
擅长挖掘申请者背景,让申请者找到自身优势,在申请博士方面积累了丰富经验,给学生做出最优的申请方案,在过程中与学生一起分析学校,专业,教授以及学生背景的匹配因素,指导学生与教授以及学校联系,抓住学生背景亮点,指导学生顺利完成申请的各个方面工作。最终帮助众多申请博士全奖的学生获得心仪的录取,并暂获全奖OFFER,半奖等,累积帮助学生获得奖学金金额超过600w美金。 对于各国签证政策有独到的见解,擅长分析疑难杂症申请者,多次帮助签证大难申请者获得签证。国内多个留学签证论坛的版主,十年来义务为大家解答疑难问题,被大家亲切地称为签证专家