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明年4月，中国南方航空公司将开通奥克兰至广州经停墨尔本（Melbourne）的航线。与亚洲的空中交通联系将更加紧密。

上个月，南方航空表示，即将开通经停布里斯班（Brisbane）前往新西兰的航线。

奥克兰国际机场（Auckland International Airport，新西兰证券交易所股票代码：AIA——Luuloo注释）总裁Simon Mouter表示，经停墨尔本的航线运力还可以进一步提升。此前，地区的中华航空公司（China Airlines）宣布，将于明年1月重新开通台北到布里斯班的航线。该航线曾一度停飞10年之久。

近期，亚洲多家航空公司都在原有基础上新增航线，或加开原有航班。

本月早些时候，低成本航空公司亚洲航空长途公司（AirAsia X）宣布，将于明年4月份开通基督城至的航线，每周开行四班。

3月份，低成本航空公司捷星航空（Jetstar）计划开通奥克兰至的航线，马来西亚航空公司（Malaysia Airlines）也将一周五班的奥克兰至吉隆坡的航班增至一周六班。

新西兰航空公司（Air New Zealand，股票代码：AIR）现有飞往北京和上海的航班，每周共有五班。

但是Mouter表示，考虑到中国巨大的市场规模，通过开展品牌营销活动提高在中国消费者群体中的知名度是十分重要的。

“中国市场的容量，至少可以容纳两家规模较大的航空公司。”

南方航空开通的这条航线，有望为奥克兰增收5000万纽元。

在此条航线执飞的班机为284座的空客A330-300型客机，每年可以运送88,000人。

广州位于中国南部，是中国人口第三多的城市，拥有人口1200多万。

Mouter表示，广州是中国重要的商业和制造业枢纽，拥有相当强的贸易潜力。

在开通了奥克兰到广州航线的基础上，奥克兰机场希望，将一周三班的数量扩充为每天一班。

Mouter表示，前来新西兰的中国游客中，有90%需要在澳大利亚转机。

“当前最重要的问题，是在中国游客中开展针对新西兰旅游的宣传活动，鼓励游客前来新西兰观光。”

新西兰旅游局（Tourism New Zealand）局长Kevin Bowler表示，这条航线的开通，是中国南方旅游市场第一次对新西兰敞开大门。

中国旅游市场潜力巨大，发展迅速。新西兰计划到2015年，每年多吸引55,000名中国游客，使每年前来观光的中国游客数量增至17万人次。

前来新西兰旅游的中国游客，一般都有在、欧洲和亚洲旅游的经历。

Mouter表示，南方航空是中国最大的航空公司。游客现在就可以在网络上订购前往新西兰的机票。

去年，为探明市场情况，南方航空公司开行了一系列前往新西兰的包机航班。

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