1. 计算区域

　　zoning

　　在道路网范围内依据出行特性等所划定的适当计算小区。通常用于进行交通规划的OD调查中。

　　2. 比较线路

　　alternative route

　　在规划线路时，作为比较、研究对象的线路和。

　　3. 覆盖面积

　　area coverage

　　公共交通系统所服务的地理面积，在此面积内，乘客到达车站的步行距离一般采取0.4公里。

　　4. 覆盖率

　　service rate

　　公共交通线路网覆盖面积与所在计算区域的土地总面积之比。

　　5. 公共汽车专用街道

　　bus only street(BOS)

　　只允许公共汽车通行的街道。

　　6. 公共汽车专用车道

　　exclusive bus lane

　　在道路同一路幅内，用标线分划出专供公共汽车使用的车道。

　　7. 公共汽车优先车道

　　bus priority lane

　　在规定的路段或时间内，公共汽车得以优先使用的车道。

　　8. 公共汽车优先通行信号

　　bus priority signal

　　为使公共汽车先于其他车辆通行所显示的信号。

　　9. 公共交通标准车

　　standard transit bus

　　对不同类型车采取统一的标准当量折算时所选定的车型。

　　10. 交通道德

　　traffic morality

　　机动车驾驶人员、自行车骑行者、行人表现在遵守交通法规和互谦互让等方面的社会品质。

　　11. 乘行舒适性

　　riding comfort

　　乘行中，由于交通条件、交通工具、设备、以及交通环境等因素，在乘客生理上或心理上产生的安逸程度。

　　12. 乘客心理

　　passenger mentality

　　在候乘或乘行中，乘客在意识和情绪上对公共交通服务质量的内心反射。

　　13. 票价政策

　　fare policy

　　公共交通票价制定的准则。

　　14. 票价补贴

　　fare subsidy

　　对公共交通票价与成本差额的补偿。

　　15. 线路曲折系数，线路非直线系数

　　line nonlinear factor

　　公共交通线路实际长度与起迄点的窨直线距离之比。

　　16. 线路重复系数，线路复线系数

　　line oerlap factor

　　公共交通线路总长度与线路网长度之比。

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