2017-07-29 404阅读
留学生活:留学加拿大谈谈在洗车行打工的日子。我来加拿大后在大学学习了一段时间,为了拿工作经验,在第一年的暑假,我由一位朋友介绍,来到了一家洗车厂工作。
洗车厂不大,比较固定的工人有四至五个,像我一样的临时工有六至七人。所谓临时是指每天工作的时间也是临时的,工作量大、需要人手多时才让你上班。这种弹性的上班时间对于我来说正合适,因为我只是想体验一下加拿大的生活,得到一些加拿大的工作经验,多点了解加拿大社会。我还希望有点时间看看书,挣多挣少也不是很在乎。
第一天上班,我被安排去吸汽车里的尘土,老板亲自给我做示范,怎样把坐椅翻转,怎样吸才能把尘土吸干净。老板后来去其他工序工作去了,这个岗位就交给我来做。那天洗车的人很多,我差不多整整干了一天。感觉还可以,觉得自己此时不是一个学生,是一名加国社会的普通劳动者。 虽然那天我是试工,头两个小时是没有薪水的,但我的心中还是充满喜悦。
由于我的英语还可以,老板有时安排我去接客。刚开始我还不习惯说一些客套话,老板就鼓励我,慢慢我也老练了起来。接着的上班我还做过吸尘,抹车,还去精细工序(即汽车美容)帮过手。逐渐和工友们也熟悉起来。那些老师傅老工人都很友好,工作时配合默契,互相帮助。
老板对我们工作的质量要求很严。他常说,人家花了钱,你的服务就要到位,否则对不起客人,长期来说也会影响自己的信誉,生意也不会好。这些话语深深印入了我的脑海中,成了我以后工作的座佑铭。老板对每一个工序都很熟悉,经常亲历亲为,听说他在国内也是一名工程师。可现在当了老板,还会动手,会管理,会经营,老板和工人的角色一肩挑。真了不起,我对老板充满了敬重。
我在洗车行也学到了不少实用的知识,比如怎么把一件很脏的物品洗干净。怎么在各种型号的车厢里面,能把座位翻转。也见识了各款车。老板和老板娘对我们临时工总的也满意。主要就是我们可以救急。有时看着天气不是很好,老板也不敢多叫人。突然来的车多了,一下人手不够应付,他们便会通过电话逐个叫我们来帮忙。
我们在洗车厂,早晨一轮洗车高峰后,我们要抓紧时间去洗抹车布,再有空闲就扫地,做清洁,一般工友相处也很融洽。有时没有车来时,老板会派我们去做汽车美容的精细活。在洗车行那是最有技术的活,平时只有大老刘和老板能做。我们就是去那里也是打下手,不过至少可以看到他们用的汽车美容材料,也偷师记住了几样。也许以后会派上用处。
工作几天后,我见到了老板娘。没想到老板娘对各种岗位的活也那么熟手。有时高头大马的车要开进来洗,在这狭小的场地别人都不敢开,她上去一下就把她开进来了,真有点男人的雄风。她也经常给我们工作指点示范,她要求我们注意重点,动作要快点,工作效率要高。
每逢节假日前一天,来洗车的人特别多,经常排起长龙,如果不做快点,客人就等得很烦。而且,一辆车半天才洗完的话,收的费用还不够付工人的人工呢。是啊,在加国当老板不是一件容易的事情,但这样就给我们出了难题。有几次我们听了她的指示,一味求快。结果老板来了,批评我们质量不行,我们觉得有点委曲。后来我们就慢慢在他们之间寻找一个平衡点,既要快又要好的完成洗抹工作。
老板娘有空有时也和我们拉拉家常,同时也是在宣讲他们的经营理念。她说,他们的公司小,纯属服务业,生意全看客人需要,并不是很稳定,公司在同行之间竞争,生存下去也不容易,尤其现在经济环境又不是很好,不可能给大家太高的待遇,请大家多包涵。
听她一席话,我有点感动。工人们对老板娘有点议论,因为她是一个非常精明的人,她在计算我们临时工的时间上经常掐头去尾,我也听到有工友在底下发牢骚。我知道在加拿大当一个老板的艰难,尤其是我们服务行业,收入主要是人工和服务费,确实是小本经营。正因为能理解她,所以我在工作时间计算上、得的工钱上一直都不是很计较。
有时我想在这里当个小老板太难了,在你所做的行业里,你要什么都懂。很多时候自己要亲自动手,而且还要打开市场,职工的管理等等的事都要管。有时遇到刁蛮的顾客,老板就成了顾客的出气筒。有一次我就看到这么一个场面,一位顾客不知心里有什么气,对着我的同事破口大骂。这时老板出来了,对着那位顾客脸上堆满了笑容,嘴里不停地陪不是,好不容易让那位顾客满意。我不知道我是否有这个本事当老板,至少目前还是老老实实在老板手下当个工人的好,多点学习,少点烦心事。就在我安心当我的工人时,发生了一件事,使我和老板发生了正面的冲突。
事情的经过是这样的,那一个星期五我领了一星期的工资,发现怎么和我自己的记录相差那末远?我逐项核对,结果发现上班20几分钟不见了,下班也有20几分钟不见了,更让我不开心的是中午我吃了饭才去的,也照例扣半小时。这样扣来扣去,一天下来就是一个多小时。我有点气愤,少计时间也不能太离谱。我决定下次上班一定要向老板和老板娘坦陈我的意见。
星期一中午吃饭时,我就找到老板娘,我先拿出我的工资结算单给她看。我指出几条不合理的地方,老板娘一下脸色就变了,她说:“从来还没有人向我提出过这些问题,难道每个人什么时候来上班,我还要卡秒表?”我心平和气的和她讲。“王太,我们一直体谅你们小本经营,平时几分钟、十几分钟不算,我们都没有提出意见。吃饭不管吃还是不吃,你都要扣半小时。现在你扣那么多,你让我怎么接受?”听我这么说,她更来气了,说:“吃饭扣半小时那是规矩,你8点50上班我也只能算你9点上班,”“10分钟可以不算,但20分钟不可以不算。” 我的语气已失去了平静。她没有再说什么,但面露愠色。我也就不再说什么,赶紧去干活了。我想我这次是彻底把老板得罪了。今天也许是在这里的最后一天了。那天下班前几个工友还来安慰我,我说:“没什么,我本来就是来体验体验的。”
回去和室友谈了这事,室友说;“本来你这份工就没有什么好打的,随时要候命,有时去只干二三个小时,交通费都不知找不找的回来。”因此我已作了不回去的打算。谁知过了一天,我的手机突然响起来了,我一看是老板的电话。我拿起一听,老板在电话里客气地问我今天是否可以上班。我愣了一下,马上回答说:“可以。”我一去到厂里,老板就把我叫到办公室。很和气的对我说:“你前天反映的意见很好,我们接受你的意见,以后5分钟内不算,超过5分钟,按实际时间计算。你看是否合理。”“合理。”我很爽快地回答。他又递给我一个信封,上面有些计算数字。他又说:“根据你提出的意见,我们重新作了计算;那天你是吃了饭才来的,我们弄错了,现在也补给你,你点算一下。”我听了这话,心里热乎乎的,马上道谢了出来,走到工场干活。同事们正面带笑容地欢迎我。那天我感觉天特别蓝,干活也特别轻松。
我离开洗车厂已有一年多了,也老早回到学校继续完成我的学业,我时时会想起在洗车行打工的日子,我有时也会想:我那次是否鲁莽了点?再想想我们来到加拿大,第一代新移民,无论是打工和当老板,都是不容易的,我们都应该互相理解,多点包容。我以后可能会是一名打工者,也可能自己做老板。我如何做好一名老板?我又如何做一个好的打工者?我想我将来不管扮演什么角色,我都要学会换位思考,凡事多点沟通、多点宽容。
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洗车厂不大,比较固定的工人有四至五个,像我一样的临时工有六至七人。所谓临时是指每天工作的时间也是临时的,工作量大、需要人手多时才让你上班。这种弹性的上班时间对于我来说正合适,因为我只是想体验一下加拿大的生活,得到一些加拿大的工作经验,多点了解加拿大社会。我还希望有点时间看看书,挣多挣少也不是很在乎。
第一天上班,我被安排去吸汽车里的尘土,老板亲自给我做示范,怎样把坐椅翻转,怎样吸才能把尘土吸干净。老板后来去其他工序工作去了,这个岗位就交给我来做。那天洗车的人很多,我差不多整整干了一天。感觉还可以,觉得自己此时不是一个学生,是一名加国社会的普通劳动者。 虽然那天我是试工,头两个小时是没有薪水的,但我的心中还是充满喜悦。
由于我的英语还可以,老板有时安排我去接客。刚开始我还不习惯说一些客套话,老板就鼓励我,慢慢我也老练了起来。接着的上班我还做过吸尘,抹车,还去精细工序(即汽车美容)帮过手。逐渐和工友们也熟悉起来。那些老师傅老工人都很友好,工作时配合默契,互相帮助。
老板对我们工作的质量要求很严。他常说,人家花了钱,你的服务就要到位,否则对不起客人,长期来说也会影响自己的信誉,生意也不会好。这些话语深深印入了我的脑海中,成了我以后工作的座佑铭。老板对每一个工序都很熟悉,经常亲历亲为,听说他在国内也是一名工程师。可现在当了老板,还会动手,会管理,会经营,老板和工人的角色一肩挑。真了不起,我对老板充满了敬重。
我在洗车行也学到了不少实用的知识,比如怎么把一件很脏的物品洗干净。怎么在各种型号的车厢里面,能把座位翻转。也见识了各款车。老板和老板娘对我们临时工总的也满意。主要就是我们可以救急。有时看着天气不是很好,老板也不敢多叫人。突然来的车多了,一下人手不够应付,他们便会通过电话逐个叫我们来帮忙。
我们在洗车厂,早晨一轮洗车高峰后,我们要抓紧时间去洗抹车布,再有空闲就扫地,做清洁,一般工友相处也很融洽。有时没有车来时,老板会派我们去做汽车美容的精细活。在洗车行那是最有技术的活,平时只有大老刘和老板能做。我们就是去那里也是打下手,不过至少可以看到他们用的汽车美容材料,也偷师记住了几样。也许以后会派上用处。
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老板娘有空有时也和我们拉拉家常,同时也是在宣讲他们的经营理念。她说,他们的公司小,纯属服务业,生意全看客人需要,并不是很稳定,公司在同行之间竞争,生存下去也不容易,尤其现在经济环境又不是很好,不可能给大家太高的待遇,请大家多包涵。
听她一席话,我有点感动。工人们对老板娘有点议论,因为她是一个非常精明的人,她在计算我们临时工的时间上经常掐头去尾,我也听到有工友在底下发牢骚。我知道在加拿大当一个老板的艰难,尤其是我们服务行业,收入主要是人工和服务费,确实是小本经营。正因为能理解她,所以我在工作时间计算上、得的工钱上一直都不是很计较。
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