留学美国，那些关于汽车的事.

2017-07-27 作者： 381阅读

　　多年居住在美国的Sandy终于回国了。幸好这“丫头”还没敢忘记我，见面的头句话就说第一个找的是我。话虽甜蜜的肉人，但是我与SANDY的关系确实特好，这么多年了，我们见面依旧神侃，双方还如往昔般互称彼此为“丫头”，这话怎讲呢?按北京话解释，我们是从小玩大的“发小”。

　　她这次回来明显是发福了，戏言我私自独享岁月的青眯，掖藏了保持身材苗条的秘诀;她总是那么的幽默，从前是这样，在美国呆久了，更加重了她全身这种细胞的扩散。我告诉她，我哪有什么秘决，只是不过分的追名夺利，寻找生活的乐趣养心罢了。

　　这不，国庆期间我打网球、练瑜伽，动静之后，我打算年底开车去西藏自由行一趟。于是，我就谈到了换一辆新车的构想。这一提不打紧，似乎触动了这“丫头”的神经，就听她滔滔不绝和我谈起了她在美国买车经历。

　　美国我也经常去，和SANDY诉说的感觉相同，美国除了繁华的政治、经济中心城市外，大多数城市人少、车道很宽、开大车的人多。Sandy描述她初到美国买车的经历，脸上露着怪诞复杂的表情。

　　原因很简单，原来她与伙伴到了美国，就开始筹备在美国经营公司事宜，恰好此时出现了有关交通的棘手问题。因为Sandy在国内也没有考驾照，同来的几个伙伴中只有一个会开车的，而美国社会又是一个汽车的世界。他们面临着一没车，二没人开的尴尬。

　　如是说，如果在美国没有汽车、不会开车绝对是很难想像的，在这里离开汽车可谓寸步难行!而Sandy和伙伴们又想在美国的中小城市闯拼，那里的公交线路更是数得出来，想打出租车每次都要预约的规则，可想而知，对他们意味着什么。所以，Sandy讲到这里时，好像不在去我谈汽车，而是谈她的奋斗史了。

　　幸好，Sandy与我之间似乎总有那么点默契。当她把美国前半部分奋斗史说完时，有点发觉了什么，话锋一转，又聊到汽车上来。

　　大致意思我终于听明白了，一是她没有事先了解美国交通状况，在美国匆忙买了一部二手车，起先觉得以卡车底盘为主的大型8气缸SUV能够收入囊中有些春风得意，没过多久，问题接踵而至。一是自己和伙伴买了二手车没有驾照不能“正常”开，即便有一个会开车的，还不太适应美国的“特色”;以至于在未考驾照的二个月中大家整日提心吊胆，幸好也没出什么事;

　　另外一个更令她头疼的问题是，她的那部二手SUV，随着美国经济不景气、油价飞速上涨，从最初“精打细算”的创业工具变成了节节飙升的“油老虎”;这还不算，在考驾照的时候，这部二手车在美国驾照考试的一项测试“侧方位停靠”(就是把汽车停入右侧与车辆平行的车位中，车位前后都有障碍物)中，由于在考驾照时是自备车辆，所以它的“高大宽广”给考试增加了不小的难度。

　　我想，Sandy想必在自己第一次考驾照的经历中，多少对这部二手车恨多于爱吧。毕竟在美国，没有通过初次测试，除了疯狂练习、焦急地等待下次考试外，没有别的法子了。

　　终于听完了Sandy有趣的牢骚，我责怪她道，谁让你当时走的急，不事先问下我呢。我了解的美国车市恰好与你的行为相反，买新车可以根据喜好买个体型大的，买二手车一定要买体型小的。瞧，体型大又费油的二手汽车难免会遇见这样或那样的麻烦。

　　Sandy望着我，露出一排齐整的白牙，说道：“你是理论之说，我才有发言权，我是经验之谈哟”。这一刻，想必在她那美国光辉而艰苦的奋斗史中，没有疼痛，只剩下骄傲与荣光。我笑了。