除了综合大学设有理工科外，美国还有很多州也都有专门的理工学院，比如伊利诺斯州的“ILT”、新泽西州的“NJIT”、弗吉尼亚州的“VT”以及得克萨斯州的“Texas Tech”等，都有相当的知名度。但影响最大的，还数 “三大著名理工学院”，这就是麻省理工学院(MIT)、加利福尼亚理工学院(CalTech)和佐治亚理工学院(Tech)。其它的理工院校，都难以同这三大理工学院并驾齐驱。

　　在以上三所领头的理工学院中，麻省理工学院的理工科都是强项，是当之无愧的龙头老大，也是世界著名的理工科学府;加利福尼亚理工学院的理科并不比MIT差，但工科有所不及，应列为次席;佐治亚理工学院的工科实力高于CalTech但在MIT之下，再加上它的理科基础相对比较单薄，只好在三雄争斗中屈居末位。

　　在最近几年的美国教育界，出现了一种让社会颇为担忧的现象，那就是有相当多的美国学生由于赚钱心切，他们在校期间并不潜心学业，而是一旦取得学位，便匆忙投入社会，步入就业求职之路。这种倾向导致的后果，是学习成绩名列前茅者经常见到外国留学生，例如在工程学科，博士学位竟有三分之一被外国留学生拿走。美国的高等教育十分发达，但近年来却出现了科技领域滑坡的现象。2005年10月12日，美国科学院公布了一条让美国人不安的消息：在2004年内，美国大学工科的毕业生只有7万人，而印度有35万人，中国有60万人。美国科学院同时告诫说，美国正在失去它在科技领域内的领导地位。而关于这种“滑坡”的原因，有学者认为与美国人对宗教的高度虔诚，导致了“反科学情绪”弥漫有一定关系。

　　佐治亚理工学院建校于1888年，当然这样的“百年老校”在美国也不足为奇。它的校园规模不大，面积只有1.5平方公里，143座建筑物，但多年来Tech是全美国高考招生录取分数线最高的大学之一。关于大学，我们都熟知原清华大学校长梅贻琦老先生的名言：“大学者，非为有大楼之谓也，而为大师之谓也”。可见人们经常把“大楼”与“大师”作为评价一所大学优劣的标准。Tech身为名校，当然是“大师”云集、人才济济，但我们未登堂奥，亦无可评说，不过它的“大楼”却是很漂亮的。与中国内地大学那些器宇轩昂的教学楼相比，Tech的校舍要低矮得多，但它们典雅的身姿、悠闲的气质和多样化的功能，却是在国内大学里难得一见的。

　　佐治亚理工学院里有很多运动场馆。和另外两大理工学院相比，Tech的学术声望虽有不及，但体育却是风头强劲。在篮球、橄榄球和棒球这美国“三大球”中，Tech的橄榄球曾获得1990年全美大学联赛冠军，而且一直保持在前25名之内。Tech是公立大学，每年到中学里去特招优秀体育人才，它不象MIT和CalTech那样一副种书呆子形象。

　　这三所著名的理工学院，恰好分立于美国的北方、南方和西部，呈三足鼎立之势。众所周知，Tech的工程学科是顶尖水平的，这是它能够跻身名校之列的得力支柱。特别是Tech的“工业工程”专业，多年来在全国的学科排名中居于首位。在Tech的“工业和系统工程学院”，分列了工业工程、运筹学研究、统计学、物流学、健康工程、计量和计算金融等研究方向。

　　传统意义上的“工程学”，主要包括机械工程、电机与电气工程、土木工程、化学工程以及建筑与建材工程等门类。它们历史悠久，已为我们熟知。最近一百多年内“工业工程”学科异军突起，迅速成长，目前已经成为工程学的主要分支之一。

　　工业工程是一门以“系统效率和效益”为研究目标的工程技术。而“效率和效益”，则是任何领域都高度关注的目标。要想提高效率和效益，离不开科学管理，特别是技术流程上的管理。“工业工程”就是研究这种管理的学科。“工业工程”的管理研究与具体的工程类别密切关联，是集工程与管理为一体的“边缘科学”，是以“软科学”为特征的工程技术，它的研究产出成果是科学的管理模式，并以此影响着企业的运行和发展。在工业强国如美国、德国和日本，大多数著名的大学都设有工业工程学科。

　　按照美国《新闻周刊》的排名，Tech的“工业工程”学科名列全国专业排行榜首位，其次是密执安大学、普渡大学和加州大学伯克利分校，它们居于“工业工程”专业前四名的席位。亚特兰大是美国重要的交通枢纽和物资转运中心，Tech的“工业工程”专业以结合运输服务业的“物流学”为重点。

　　我国的工业发展，曾经长期处于初级阶段，加上计划经济体制的影响，一直以产品的数量为主要追求目标，而对效率和效益不够重视，因而“工业工程”的研究也就缺乏良好的生存环境。近三十年来的改革开放历程，特别是外资企业的强烈竞争，大大促进了我国的工业企业发展，效益和效率成了决定企业存亡的关键。要提高效益和效率，就必须把粗放型管理转变为精细的量化管理，以科学管理来代替“人治”式管理，这就使得工业工程研究得到了长足的发展。大企业建立了“工业工程部”，作为质量管理的机构，同时工业工程教育也作为很多大学的一个独立的学科，迅速地成长并与国际接轨。

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