2017-07-20 281阅读
IE主要分成Human Factor(HF),Manufacturing, Operation Research(OR),Production,四个领域。HF中文翻译是人因工程。 Manufacturing是有关制造方面的,非常偏工厂端,通常ME转过来的非常适合念这一方向。 OR很偏数学,通常是做最适化理论的。OR博士通常花费的时间也会比较长。其中Production可以看成是应用OR,像是Distributed Control, SupplyChain Analysis and Modeling, Transportation, Logistics, 存货理论,排队理论的应用,Game Theory的应用,作业管理等都可归在这领域。至于在入学难易度上,PhD>>MS,而且工工算是一个跨领域的科系,学生来源可能会有数学、物理、电机、电子、机械、心理、教育、化工等,于你的竞争对手来自于各领域,所以不能说是容易(目前听到的)。至于跟其他系所的比较,手上没有数据,就不谈了。不过值得注意的是,IE在工学院当中算是比较穷苦的科系,在四个类别当中,人因跟制造是比较有钱的,接案子、业界的CASE也是比较容易的;但是玩数学的OR, Production通常要靠NSF的funding,要拿到是很不容易的,Production中的supply chain、Transportation这种玩运输学的很大一部分赞助是来自于军队的,如果不是美国教授的话,几乎是拿不到的。 IE在工学院当中是属于比较穷的系所,各学校几乎比的就是谁钱拿的多,可以发出比较多的offer,这一点要注意。值得一提的是,IE排行比较前面的,像是GaTech, Penn State, Purdue,这三者是因为该校领域很平均,几乎走传统工工。但如果是OR领域的话,其影响力不出七个学校:GaTech, UM, Berkeley,Stanford,Northwestern, Cornell, Columbia, 这几所是OR比较好的学校。在近几年FE很红的时候,IE曾有几个系想转方向到FE去(因为传统制造业在美国已经势微,所以很多IE转向service system, health care management),而OR是很容易跨进FE的一个领域,前几所学校几乎都有开FE相关学程,这方面的文章请见CFA版。较成功的IE当属Columbia了。另外工工这个领域还是以美国以大宗,以台湾各工工系所为例,99%是从美国回来的。(清大有剑桥回来的教授,不过不熟。) 如果是对OR有兴趣,并且出身数学、物理相关(这很重要!)的同学们,其他的选择还有MIT的OR中心,商学院的量化管理等。以下介绍一下各IE/OR各名校。然后列出的教授通常是supply chain或是semiconductor我才会注意到,没列出并不代表不好,或不出名,这一点请注意。
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