话说，去年年底，蒙特利尔的胖市长Denis Coderre带着70余人的代表团，浩浩荡荡去中国进行了为期一周的访问，当时，市长Coderre与上海、深圳和广州的市长以及中国航空业代表进行了正式的会谈，希望蒙特利尔与中国这3个城市将来开通直航。

然后幸福说来就来，9月23日早上，交通部的高层，加拿大外交部长St phane Dion，魁省省长 Philippe Couillard和蒙城市长Denis Coderre在新闻发布会上宣布，蒙特利尔到上海的直航，明年初就开通了!

执飞本次直航的机型是波音787-7梦想客机，这是它首次亮相蒙特利尔。加航总裁兼首席执行官Calin Rovinescu表示，这是蒙城有史以来最长的航线，在特鲁多国际机场的发展上有着重要作用。随着新航线的开通，加航以蒙特利尔为始发地的国际运力与2009年相比已显著提升133%，直飞航班服务扩大至中国、欧洲及北非的13座城市，方便了来自渥太华，魁北克城，哈利法克斯，纽约和波士顿的旅客。

加航的波音787-8梦幻科技配备有舒适的座椅和触摸屏幕。经济舱有210个座位，公务舱有能180度躺平的座椅，头等舱有21个座位，提供宽敞的乘坐空间和优质的饮食。

Rovinescu先生总结道 中国是加拿大第二大贸易伙伴，加航投资了10亿加元购买飞机和设备，专为中国市场服务。我们加航是第一，也是唯一提供蒙特利尔至亚太地区直航飞机的公司，航班耗时约14.5小时。加航与深圳航空、上海吉祥航空一起，在中国开设30多个飞行地，我们会为往来中国至蒙特利尔的乘客，提供更多便利的交通方式。

加拿大外交部长St phaneDion表示 蒙特利尔至上海的直航服务，将会加深中加两国人民的关系，并且会促进旅游、贸易和经济的繁荣发展，为加拿大客户提供更多的选择。双方领导经过三个星期的紧密会谈，中加关系在今日终于更进一步。

对此，蒙特利尔胖市长Denis Coderre、蒙城机场管理局总裁兼首席执行官James Cherry、蒙城旅游局总裁Yves Lalumi re，也纷纷发言，强调了此次直航的重要性，并对对中加两国的前景进行了美好的展望。

正值李克强总理来到蒙特利尔的这天，加航宣布这消息，说没关系我都不信~

不过以后能坐飞机直接回家了!眼睛一闭一睁，就到家啦!

大写的开!心!

目前计划开设的航班时间表

希望以后有更多航班继续开通，那样是不是就木有出国的赶脚了?

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