现在说到马航的消息，真是让人内心难以平和啊!7月17日，马航客机MH17在乌克兰战区坠毁，机上295人全部丧生。死者中有至少154名荷兰人，27名澳大利亚人，23名马来西亚人，11名印尼人，6名英国人，4名德国人，4名比利时人，3名菲律宾人及1名加拿大人，另有47人国籍不明。

　　同年3月8日，马航MH370吉隆坡至北京航班失联一事，仍会让人记忆犹新。澳际美国留学小编相信很多人会问：出国打飞的究竟哪家航空公司更安全呢?(咨询)

　　近日，2014世界航空公司大奖(World Airline Awards)在英国范堡罗国际航展(Farnborough International Air Show)上公布，香港国泰航空公司(Cathay Pacific)被评选为全球最佳航空。

　　国泰航空从2013年的第6名爬升至首位，取代2013年获取全球最佳殊荣的卡塔尔航空公司(Qatar Airways)。据悉，国泰是第一家4次获封全球最佳称号的航空公司。国泰也曾分别在2003年、2005年和2009年获取殊荣。在过去4年中，国泰投入49亿港元改进飞机客舱。

　　亚洲及中东航空公司一如既往地占据着榜单的前10名，2所欧洲航空公司也榜上有名。土耳其航空公司(Turkish Airlines)从去年的第9位爬升至第5位，德国汉莎航空公司(Lufthansa)也排在前10位。

　　与此同时，澳航从去年的第10位下滑至第11位，这也是澳航第二次遭遇十名不入的尴尬。澳航的最佳纪录在2008年创造，当时被评为世界第3位。从区域上来看，澳航被评选为澳洲/太平洋地区的最佳航空公司，领先于维珍澳洲(Virgin/Australia)、新西兰航空(Air New Zealand)和捷星(Jetstar)。

　　在最佳机组人员评选方面，印尼鹰航(Garuda Indonesia)名列第一。新加坡航空则夺得了最佳头等舱的称号，卡塔尔航空获得最佳商务舱称号，而韩国的韩亚航空(Asiana)则获得最佳经济舱称号。

　　在廉价航空评选中，亚航(AirAsia)和亚航X(AirAsia X)占据头两名的位置，捷星则排在第4位。

　　据悉，独立航空监管机构Skytrax负责评奖调研工作。Skytrax调查了1,885万名世界各地的飞机旅客。受访旅客来自160多个国家，调查报告也涵盖了245所航空公司。

　　全球10佳航空公司为

　　NO1.国泰航空

　　NO2.卡塔尔航空

　　NO3.新加坡航空

　　NO4.阿联酋航空

　　NO5.土耳其航空

　　NO6.全日空航空

　　NO7.印尼鹰航

　　NO8.韩亚航空

　　NO9.阿提哈德航空

　　NO10.汉莎航空
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　　应急常识

　　飞机上到底哪些位置相对安全指数较高? 或者说，其实根本不存在所谓的安全位置?

　　英国民航局曾委托格林威治大学进行调查，研究对象包括105次飞机坠机与火灾事件中幸免于难的幸存者。结果显示，坐在紧急出口附近5排以内靠过道座位上的乘客从飞机上成功逃生的几率最大。

　　远离紧急出口最危险

　　调查发现，在飞机起火燃烧时，生存几率最高的座位是紧急出口处及其前后各一排的座位。在距离紧急出口两排至五排座位之内的乘客，生还几率高于平均几率。

　 　最危险的座位则是距离紧急出口6排以及6排以上的座位。报告称：“这些座位上的乘客，死亡几率远远超过了生存几率。”调查报告称，飞机起火燃烧时，坐在 飞机机舱前部的乘客逃生机会为65%;而坐在后部的乘客逃生机会则降低为53%。坐在靠过道座位的乘客的生存机会为64%，其他座位上乘客的逃生机会则为 58%。

　　逃生黄金90秒该做什么?

　　飞机失事无人生还的情况，一般是发生空中爆 炸，或事故发生在开阔水域。飞机失事后的90秒，是逃生的黄金时间。在“黄金90秒”里，人们该做些什么?专家说，最重要的是，事先搞清楚最近的紧急出口 位置。上飞机后，数一数自己的座位与出口之间隔着几排。这样，即使机舱内烟雾弥漫，也可以摸着椅背找到出口。

　　飞机着陆时，不要靠在座位上，应双手交叉放在前排座位上，头部靠在手上，在飞机着陆前，一直保持这个姿势。因为大火和有毒气体可能很快充满整个机舱，所以，飞机停下后，应尽快从安全出口离开飞机。

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