澳洲留学生经常关注澳洲本土的新闻以及经济走势对于毕业之后的择业具有非常重要的意义，澳洲的汽车制造业如今面临严峻考验。

澳大利亚联邦政府汽车市场调研报告近日建议，澳洲应该在2011年前将汽车进口关税减半。如果这一建议得以实施，澳洲的汽车制造业可能面临严峻的形势。

报告重点放在培育研发澳洲本土绿色节能型汽车之上。由于汽油价格升高，澳洲国内的汽车需求量出现下跌。这份报告由维多利亚前州长Steve Bracks主持完成。报告呼吁政府在未来三年内将汽车进口关税从目前的10%下降到5%.

澳洲应该维持现有的关税税率。咨询机构2ThinkNow的克里斯托弗认为，中国和其他竞争对手都有各种形式的保护汽车工业的措施，包括事实上的钢铁和能源补贴。澳洲也需要适当保护一些本土制造工业。

Bracks的报告同时建议，政府应把目前的5亿元绿色汽车资助基金提高到10亿元，帮助汽车制造业研发节能性更高的新款汽车。

今年六月，霍顿宣布，由于公司打算终止四缸发动机生产，墨尔本工厂的530名员工将面临失业。三菱汽车今年早些时候关闭了其位于南澳的工厂，大约1000人失业。同时丰田公司表示将在墨尔本工厂生产佳美混合动力汽车，并从政府绿色基金拿到了3500万元的补贴。

汽车制造商，包括丰田、福特、通用霍顿表示，最近一年澳元汇率上涨对汽车业也造成了损失，而政府如果降低关税，对本土汽车制造业带来的冲击将大大超出他们的预想。

以上报告如果顺利促使关税降低，相信对于澳洲的汽车制造业的困境将有一定程度的缓解。

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