驾驶训练与我国完全不同。法国没有专为学员设计的教练场，也没有钻杆训练及考试，而是直接在马路上练习。

　　教练让你坐在驾驶座位上，系好安全带，他坐在你身边，给你讲讲如何使用离合器、油门、刹车等等。十几分钟后，你就这样驶出驾校上了马路。开始时难免有点胆战心惊，加上坐在你身边的教练无休止的严厉教导，可想而知前几次的日子一定很不好过。你甚于吃不下饭，睡不好觉，有的女孩子回家就哭，每次训练一小时，具体时间完全是你和教练约定好的。一般训练到30小时后，就该安排考试了。可是有时教练认为你技术还不行，他会让你再练上几小时，这几小时是另加费的，每小时另加200法朗左右，直到教练认为你可以参加考试了.你才可以参加考试。考官是上面派来的人，从来没有见过。考试时，考官坐在你身边.他让你往哪儿开你就得往哪儿开，大街小巷、高速公路随他指挥。

　　约30分钟后考试结束，考官会马上告诉你是否通过考试。如果第一次路考没有通过，你就去找你的教练，他会告诉你你需要再练上比如说5小时，然后再考。这样，你要再交上5小时的训练费及考试费，大约一千多元。如果第二次考试也没有通过.你得继续交费训练，以此类推。如果你5次没有考过，那么你的一切驾驶训练记录及理论考试全部作废，你得完全从头开始，以前的辛苦，一切的努力以及那几千法朗全部付诸东流。所以，有些人在第三次或第四次落考后，就改为第一种方式一一承包式了。

　　考试合格后，得到了和其他人一样的驾驶本，但在你的汽车后面要贴上一个⑩的标记，在街上，人们一见你的汽车上有这样的标记，就知道你是刚拿到驾驶本的新手，别人会让你几分的。这个标记要贴在你车上一年的时间。这个标记同时也说明你在高速公路驾驶时，速度不可超过90公里/小时。

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