英国政府公布了高铁建设项目HS2的第二期工程计划。第二期的高铁路线是从伯明翰向北建设五个站点，它们分别是曼彻斯特、曼彻斯特飞机场、托顿、谢菲尔德和利兹。

　　英国交通部表示，HS2第二阶段的建设会把伯明翰和曼彻斯特之间的路程缩短41分钟。而伦敦与曼彻斯特之间的车程会从2小时8分降到1小时8分钟。而时速高达250英里的高铁将会把伯明翰到利兹之间的车程从两小时降到57分钟。不过，最后建成通车可能是在20年之后了。

　　英国财长奥斯本(George Osborne)表示，这是“在英国北部和中部地区的发展引擎。”

　　奥斯本指出，“作为一个国家，你需要制定长期的计划方针。如果我们的前辈们没有决定在维多利亚时代建造铁路，或者在20世纪中期建造高速公路，那么我们现在就没有这些。”他还表示，“虽然这些项目可能会耗时很多年，但你必须要付出努力。”

　　交通大臣迈克洛赫林(Patrick McLoughlin)表示，“不仅是车程时间，乘客数量也很重要。我们注意到铁路过于拥挤，也看到乘客数量增长很快。因此这也是HS2为北部地区服务的原因。”

　　迈克洛赫林还说，“这是120年来首次在伦敦北部修建铁路。”不过，这个项目也招来了反对声音。到目前为止，有超过70个组织对HS2高铁建设项目提出了反对意见。

　　停止HS2 (StopHS2)组织表示，高铁的建设不会让北部和中部地区受益，相反他们会更逊于伦敦。而这个项目并没有把那些普通铁路的竞争算进去。而另外一些反对人士则说，HS2将会让优美的乡间风景受损，并会加大温室气体的排放量。

　　英国副首相克莱格(Nick Clegg)则说，“我们作为一个国家需要与时俱进。我们不能在21世纪总是依靠维多利亚时代的建设。”这个HS2第二阶段的工程可能将会在2015年左右开始投入建设，2032到2033年期间交付使用。

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